打造新的增長極，立中集團動作不斷。

　　2月14日晚間，立中集團發布公告，擬投資8.10億元在內蒙古包頭市建設新能源車零部件和車輪智慧工廠項目。

　　與此同時，公司披露發行可轉債募集說明書修訂稿，公司擬通過此舉募資不超過15.80億元，進行鋰電新材料等項目建設。

　　立中集團是一家專業從事鋁合金及鋁合金高端應用的國際化企業集團，是行業內唯一一家擁有完整產業鏈的公司。公司積極布局鋰、鈉電池等新能源、新材料領域，打造新的經濟增長點。

　　在傳統產業領域，立中集團的盈利能力整體上穩定。2022年，公司預計實現扣除非經常性損益的凈利潤（簡稱“扣非凈利”）約6.25億元，同比增長近40%。

　　二級市場上，2月15日，立中集團收報34.30元/股，近一年累計上漲約61.18%。

　　頻繁動作加碼產業布局

　　在產業布局的路上，立中集團奮勇前行。

　　2月14日晚間，立中集團連發多份公告，核心內容是項目建設。

　　根據公告，立中集團全資子公司包頭盛泰、包頭四通與包頭市東河區政府簽署了《投資協議書》，擬在東河區投資建設年產500萬件新能源車輕量化零部件智慧生產線項目、年產150萬只綠色超輕質鋁合金車輪智慧生產線項目。本次投資8.1億元，其中固定資產投資約4.05億元，流動資金約4.05億元。

　　上述項目將利用盛泰零部件公司現有72畝尚未使用土地，結合包頭盛泰工廠統一規劃建設，打造集輕量化汽車零部件和鋁基稀土合金新材料研發制造基地，建設兼具規模效益和社會效益的立中集團包頭產業園。

　　按照計劃，500萬件新能源車輕量化零部件項目計劃今年2月開始立項，項目分三期進行建設，2025年12月全部建成投產。150萬只車輪智慧工廠項目計劃2024年1月開始立項，2025年12月全部建成投產。

　　對于投建上述項目，立中集團稱，公司將集中包頭市當地原材料、能源、政策等優勢，有助于進一步提升公司新能源車輕量化零部件和鋁合金車輪輕量化業務的市場競爭力和盈利能力。

　　至于資金來源，除了公司自籌，政府獎勵資金也是其中一部分。

　　立中集團披露的第二個投建動作為，公司通過向特定對象發行可轉換公司債券形式，募資不超過15.80億元。這筆資金，4.50億元補充流動資金，5億元投向山東立中新能源鋰電新材料項目（一期），6億元投向墨西哥立中年產 360 萬只超輕量化鋁合金車輪項目，剩下的3000萬元用于免熱處理、高導熱、高導電材料研發中心項目。長江商報記者梳理發現，近兩年來，立中集團順應市場形勢，積極實施產業開拓計劃。

　　2021年7月30日晚間，公司公告，擬自籌資金投資建設新能源鋰電新材料項目，項目總投資12億元，產品包括六氟磷酸鋰、雙氟磺酰亞胺鋰、氟化鈉（電子級）等。項目分兩期建設，其中一期項目建設期為2021年11月至2023年3月。

　　公司2022年半年報披露，上半年，公司持續加快鋰鈉電池新能源材料項目建設，項目已開工建設，主要生產設備已簽訂采購合同，訂單業務已開始洽談。該項目進一步完善公司上游氟硼酸鉀、氟鈦酸鉀、氟鋯酸鉀等氟化鹽的產業鏈建設，為公司的功能中間合金原材料的供應提供穩定保障。同時，該項目生產的六氟磷酸鋰、雙氟磺酰亞胺理和電子級氟化鈉產品將推動公司在新能源汽車鋰離子和鈉離子電池材料方面的市場布局，豐富公司在新能源汽車新材料領域的產品種類，提升盈利能力。

　　綜上所述，在鋰、鈉電池新材料等新興產業方面，僅2021年以來，立中集團的投資就接近30億元。

　　鋁合金行業唯一完整產業鏈

　　持續布局加碼鋰、鈉電池新材料產業的立中集團，在傳統的鋁合金業務板塊也未落下，也在不斷加碼布局。

　　立中集團的前身是四通新材，立中股份原本借道四通新材上市，但中途宣告終止，改為獨立IPO，但其IPO背后，無奈再次借道四通新材。由于立中股份與四通新材均屬于臧永興家族旗下公司，本次重組不構成借殼上市。重組完成后，四通新材更名為立中集團。

　　據披露，立中集團是專業從事鋁合金及鋁合金高端應用的國際化企業集團，目前已實現了功能中間合金新材料、再生鑄造鋁合金、鋁合金車輪三大細分行業的引領，是行業內唯一一家擁有熔煉設備和車輪模具研發制造，再生鋁資源回收利用，再生鑄造鋁合金研發制造，功能中間合金研發制造，汽車鋁合金車輪及輕量化底盤零部件設計研發制造，危廢資源化利用的完整產業鏈公司。

　　根據財報披露，立中集團的鋁合金業務在上述三大細分行業均具有較強的市場競爭力。

　　近年來，立中集團在不斷完善鋁合金業務產業布局，提升傳統產業市場地位、盈利能力。

　　2022年2月，立中集團公告，全資子公司立中車輪與黃石大冶湖高新開發區管委會簽署《大冶汽車輪轂生產基地項目投資合同書》。項目總投資額為6億元，分兩期進行。一期項目在湖北大冶遠際汽車輪轂有限公司現有輪轂生產線基礎上，通過技術改造升級達到年產120萬只鋁合金輪轂的生產能力；二期項目在現有閑置廠房內投入新購置的設備，建設生產150萬只鋁合金輪轂生產線。

　　目前，立中集團正在推進發行可轉換公司債券，其中6億元募資就是用于超輕量化鋁合金車輪項目建設。

　　立中集團借道四通新材上市后，盈利能力基本穩定。2018年至2021年，公司實現的營業收入分別為67.55億元、64.27億元、133.92億元、186.34億元，對應的歸屬于上市公司股東的凈利潤（簡稱“凈利”）為3.90億元、4.37億元、4.33億元、4.50億元，二者均呈增長趨勢。

　　根據2021年營業收入報告，立中集團的營業收入來自鋁合金業務。

　　根據最新披露的業績快報，2022年，立中集團實現營業收入214.07億元，同比增長21.95%，凈利潤、扣非凈利潤分別為4.99億元、6.25億元，同比增長10.80%、38.98%。凈利潤與扣非凈利潤的差異，主要是套現股份支付費用。剔除這一費用后，凈利潤、扣非凈利潤同比分別增長38.98%、49.64%。

　　立中集團稱，2022年，公司通過調整產品結構和客戶結構，加大降本增效力度，鋁合金車輪和中間合金產品銷量增加，再加上海運費減少、匯兌收益增加等，使得盈利能力提升。