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                為什么是新能源汽車產業?六年時間打造千億產業集群

                來源:南方日報 2023-02-17 10:39中投網 A-A+

                  “肇慶發展新能源汽車及汽車零部件產業,有著良好的產業基礎,良好的平臺載體,良好的要素保障,良好的營商服務。歡迎大家選擇肇慶這座歷史名城、魅力之城、機遇之城、制造新城,投資置業,共享機遇、共創未來!”在招商推介會上,肇慶市投資促進局局長羅盛斌滿懷激情地說。

                  2月15日下午,由肇慶市投資促進局、深交所廣州服務基地、廣東股權交易中心聯合主辦的2023“雙城會”——穗肇新能源汽車產業高質量發展沙龍在廣州舉行。本次活動邀請了超50家新能源汽車汽車零部件行業、專精特新“小巨人”企業、深交所、基金公司、券商、銀行及相關服務機構等代表參加,圍繞新能源汽車未來發展方向及市場消費趨勢、新興技術的研發與使用、產品創新及資本市場建設角度,共商發展大計。

                  開年以來,肇慶駐全國各地招商機構人員陸續到位、36支機動招商隊伍分頭出發。此次肇慶再次以“走出去”舉辦招商推介活動的形式,瞄準新能源汽車汽車零部件產業,鉚足干勁使出拼經濟的重要一招。

                  肇慶此番來穗招商“引鳳”,與新能源汽車產業業界代表共謀發展大局,力爭助力千億級產業集群蓄勢騰飛。

                  為什么是新能源汽車產業?六年時間打造千億產業集群

                  新能源汽車產業是國家重點發展的戰略性新興產業,在國民經濟和社會發展中發揮著重要作用。當前,中國新能源汽車行業已迎來前所未有的發展局面,正成長為拉動產業、促進消費和擴大出口的頂梁柱。

                  在此次沙龍中,廣發信德投資管理有限公司高德科技投資部總經理楊立忠做了《汽車電動及智能化下的投資機會》主題分享。他介紹,中國汽車行業從2000年后進入黃金發展的20年。2019年中國汽車生產及銷售達到2572.1萬輛,2021年中國銷售約2600萬輛,2022年中國銷售約2350萬輛,這兩年全球銷售約8100萬輛。其中,2022年,在政策和市場的雙輪驅動下,新能源汽車產銷數量再創歷史新高,分別是705.8萬輛和688.7萬輛,同比增長96.9%和93.4%。

                  “2023年將是新能源汽車的爆發年,估計全國新能源汽車產銷在900萬—1000萬(輛)以上的水平,這個賽道還是很有機會的。”小鵬汽車總部資金高級經理呂進軍說,小鵬汽車在全國已組建廣州、肇慶、武漢三大產業基地,在技術創新和產能發展上還有很大的增長空間。

                  肇慶早已敏銳地嗅到市場發出的信號,埋下一顆極具潛力的“種子”。在2016年,肇慶首次提出將新能源汽車產業作為主導產業,在土地、政策、資金、人才等方面大力扶持,在新能源汽車產業尚未發力之時就引進了小鵬汽車等企業。

                  近年來,肇慶堅持產業強市、項目為王、園區為母、企業第一,做大做強新能源汽車及汽車零部件、電子信息兩大主導產業,做優做精新材料、綠色建材、食品飲料、智能家居等特色產業。尤其把新能源汽車及汽車零部件產業作為重中之重,產值在過去3年相繼突破300億元、400億元和700億元大關,預計2023年將突破1000億元。

                  短短六年時間,肇慶已形成了涵蓋整車和電池、電機、電控、傳感器、輕量化新材料、輪胎、底盤、照明系統等新能源汽車產業集群。

                  為什么是肇慶?形成“廣佛肇”造車格局

                  在活動上,肇慶展示了一段1分多鐘的肇慶投資環境宣傳片,充分呈現了肇慶是一座人杰地靈的歷史名城、宜居宜游的魅力之城、八方聚財的機遇之城、潛力無限的制造新城,讓與會的企業家、券商、投資機構代表都心向往之,期盼與肇慶有更多“牽手”機會。

                  肇慶東鄰廣州、佛山,西接廣西梧州、賀州,屬粵港澳大灣區“9+2”城市范疇,是廣佛肇經濟圈、廣州都市圈重要組成部分,是珠江—西江經濟帶的重要節點,是大灣區最具發展潛力的城市之一,曾獲得國家歷史文化名城、全國投資環境百佳城市等稱號。

                  在產業布局上,肇慶圍繞新能源汽車及汽車零部件產業,以廣東省(肇慶)大型產業集聚區為重要載體,依托肇慶高新區新能源汽車產業基地和肇慶(高要)汽車零部件產業園等主陣地,形成了涵蓋整車和電池、電機、輪胎、底盤、傳感器、照明系統等行業的新能源汽車產業集群,實現“廣佛肇整車、肇慶汽配、肇慶服務”的區域合作格局。

                  2020年至今,肇慶新引進新能源汽車及汽車零部件項目超150個。2021年《廣東智能汽車產業吸引力報告》顯示,肇慶與廣州、深圳進入智能汽車產業城市“熱力值”前三。

                  肇慶計劃,到2025年,全市新能源汽車及汽車零部件產業實現產值2000億元的目標,打造1個產值超1000億元的汽車零部件特色產業園,500億企業1家、100億企業2—3家、“專精特新”企業15家以上。

                  為什么來廣州?謀求合作推動產業高質量發展

                  2023年,將給肇慶新能源汽車及汽車零部件產業發展帶來機遇,也帶來挑戰。此次沙龍活動,由肇慶主導并組成企業代表團來到廣州,有深刻的意義。

                  廣州是很好的學習對象。廣州是全國重要的汽車生產基地,汽車產量連續四年居全國城市之首。在傳統汽車工業基礎積累、一系列政策支持以及不斷增長的市場需求下,比亞迪、廣汽埃安等新能源車企助推廣州成為新能源汽車產業高地。

                  肇慶與廣州合作基礎深厚。肇慶的鴻圖科技、動力金屬等企業就是廣汽集團的配套商,且近年來呈高速增長態勢。兩地新能源汽車產業合作的前景廣闊、潛力無限。

                  “雖然肇慶新能源汽車及汽車零部件產業發展勢頭良好,但發展過程中的產業基礎相對薄弱、產業鏈不健全等問題亟待解決。”肇慶市新能源汽車及汽車零部件行業協會會長、廣東亞太新材料科技有限公司董事長朱增余在活動發言中說。

                  例如,肇慶企業在資本市場上的“搶占”能力還有待加強;顒由,肇慶市投資促進局與廣東股權交易中心簽訂戰略合作協議,將圍繞市場推廣、資本市場服務、招商引資服務等方面加強合作。

                  羅盛斌表示,廣東股權交易中心將會依托掛牌企業資源,未來與肇慶進行多元化的資源共享和渠道合作。據了解,截至2023年1月,廣東股交“科技創新專板”累計掛牌展示企業776家,幫助100家企業實現直接融資,目前在開展“專精特新專版”的建設工作,將促進各地市新能源汽車產業鏈上企業和中小企業的高質量發展。

                  接下來,肇慶將著力構建“1+1+N”產業園發展格局,以大型產業集聚區為核心載體,以新能源汽車汽車零部件、電子信息、高端裝備制造等產業為重點方向,以珠江口東岸、長三角、成渝、西安等為重點區域,以投資額10億元以上項目為重點目標,在全市掀起新一輪招商引資熱潮,確保項目快簽約、快落地、快見效。

                  筑巢引鳳棲,花開蝶自來。肇慶的決心和毅力,將為更美好的未來留下濃墨重彩的一筆。

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